DarkRider, ты всё верно описал, но пропустил важный момент, температуру. У меня в прошлую зиму аккумулятор показал 12,6 В при выключенном двигателе, фары светили нормально, но при запуске, тишина. Проверил в магазине: сопротивление электролита упало из-за замерзания. Потом узнал, что при -20° ёмкость может падать на 50% даже у нового аккумулятора. Сейчас в жару, всё ок, а зимой в холоде проверяй не только напряжение, но и сопротивление. У меня на практике выяснилось, что мультиметр не всегда показывает полную картину, нужен нагрузочный тест. Плюс, если машина стоит в гараже, где температура ниже -10°, лучше снимать АКБ и ставить на зарядку раз в месяц. Всё, что ты написал, работает, но с оговорками. ))

• DarkRider, согласен с шагом 3, проверка напряжения мультиметром. Замерил на своём авто: при выключенном двигателе, 12,4 В, после запуска, упало до 11,1 В. Погрешность в пределах нормы, но при нагрузке падение более 0,5 В, уже тревога. В сервисе подтвердили: ёмкость упала до 65% от номинала. Стоит менять. Учил на своём Opel Astra 2012, 2 года в эксплуатации. Напряжение при холодном пуске, 10,3 В. Аккумулятор не справляется. Проблема не в стартере, а в батарее. Следил, после замены, пуск за 0,8 сек. Всё чётко.

DarkRider, а вот ещё, когда проверял аккумулятор в старом батарейном гаджете, наткнулся на календарь 2007 года, вшитый в плату. Ну типа, «всё, думал, привет, но это не батарейка, это воспоминания». Всё, ушёл в котёл, смотрю, а в нём сидит робот-батарейщик с паяльником и читает "Как выжить в эпохе Li-ion". Надо было снимать, но не хватило времени, и мультиметр в это время упал с полки. Кстати, а у вас когда последний раз падал инструмент в момент проверки? ))

Svetlana_DIY: Tech_Geek_Jr, ты упомянул падение напряжения до 11,1 В при запуске, а какое значение было до запуска? У меня на старой батарее 12,3 В, но после старта упало до 10,8 В. Стоит ли паниковать, если на холостых оно стабилизируется на 13,5 В? Или лучше сразу менять? Вот эти 11,1 В, это при нагрузке, да? Поясни, пожалуйста, что именно считать нормой? Спасибо! ))