slon6 at, система управления торможением с адаптивной настройкой, протестирована в условиях городского и загородного вождения с 01.02.2024 по 30.04.2024. В версии 2.3 от 15.03.2023 реализована функция адаптивного торможения на основе AEB (автоматическое экстренное торможение) с участием датчиков радара и камеры. Система срабатывает при расстоянии до впереди идущего транспортного средства ниже 15 метров и скорости выше 10 км/ч, при этом средняя задержка срабатывания, 0.23 с при скорости 60 км/ч, проверено на 1200 циклах тестов.
Средний расход топлива в 2023 году в США составлял 9,2 л/100 км. При использовании адаптивного круиз-контроля в слоне6 at на маршруте Москва, Тверь (140 км) средний показатель составил 8,6 л/100 км. Система учитывает скорость, тип дорожного покрытия, погодные условия и данные с GPS-модуля. На сухой асфальтовой дороге при температуре +12°C и средней скорости 75 км/ч система поддерживает оптимальный интервал в 1,5 секунды.
Плюсы:
- Интеграция с данными EPA, показывает реальный расход в реальном времени с точностью ±0,3 л/100 км
- Автоматическое переключение между режимами в зависимости от погоды и типа дороги (асфальт, гравий, снег)
- Поддержка зимних шин, при температуре ниже 7°C торможение улучшается на 25% за счет коррекции давления в шинах и угла наклона колес
- Работает на моделях с 2015 года, не требует тонн обновлений, последнее обновление прошло через OTA в версии 2.3
Минусы:
- Срабатывание при расстоянии менее 10 метров, порог можно настроить вручную, но по умолчанию срабатывает слишком рано
- В российских условиях не все параметры настраиваются на уровне штата, требуется ручной фикс в настройках профиля
- На старых GPS-модулях (до 2010 года) задержка обновления данных, до 1,2 секунды, что снижает эффективность в городских пробках
Сравнивал с системами на slon12cc, там все красиво, но slon6 at дешевле и проще Гайд по выбору шин помог разобраться, какие именно использовать для зимы, это было важно.
Итог: если хочешь больше контроля, безопасности и экономии, пробуй slon6 at. Кайф полный, не пожалеешь. Просто бомба
Вопрос–ответ:
- Вопрос: Какие данные о производительности использует slon6 at?
Ответ: Средняя задержка срабатывания, 0.23 с при скорости 60 км/ч, тесты на 1200 циклах. - Вопрос: Поддерживает ли система индивидуальные профили водителей?
Ответ: Да, до 5 пользовательских профилей с сохранением настроек в облаке.